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キャリイとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
9万円404万円
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中古車相場 29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
3783 中古車掲載台数 497
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減サポート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY オートマ低温冷凍車 AC PS PW 東プレ製

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ  楽々オートマ 4wd KCエアコン・パワステ  楽々オートマ 4wd

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 走行少ない KCエアコン・パワステ 走行少ない

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT ETC スタッドレス付

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート 5MT

    本体価格
    111万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    23万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 レーダーブレーキ/移動販売車/キッチンカー

    本体価格
    147万円

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    155万円

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    124.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・オートステップ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドラレコ 社外ナビ ETC キーフリー

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ パワースライド

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ユーザー買取車ナビBカメラTV両側電動HID

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

関東
886
98.6万円
関西
493
102.7万円
東海
442
88.4万円
北海道
177
104.3万円
九州
642
95.8万円
東北
424
91.5万円
北陸・甲信越
309
84万円
中国
256
88.1万円
四国
154
78.1万円
地域別台数
関東
147
120.6万円
関西
99
135.3万円
東海
67
149.5万円
北海道
31
143万円
九州
53
124.8万円
東北
39
127.8万円
北陸・甲信越
15
131.6万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円

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スズキ  キャリイ   日産  NV100クリッパーリオ
66.6万円248.8万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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