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キャリイと1007を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   プジョー  1007
VS
4.8万円519.8万円
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中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
4086 中古車掲載台数 2
  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD パートタイム4WD 電動ダンプ 5速マニュアル

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY 両側スライドドア仕様 新型純正冷蔵冷凍車・中温-5℃設定・2WAY・電源コード付属・箱両ドア・庫内灯&安全ブザー・木製スノコ・セーフティサポート・フロント&リアソナー・坂道発進アシスト・キーレス・強化リアサス・オートライト

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU パワステ 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5速マニュアル車 デフロック アイドリングストップ キーレスエントリー 障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デュアルカメラブレーキS LEDヘッド 1オナ アイドリングストップ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 オートライト キーレスエントリー フォグランプ パートタイム4WD オーバーヘッドシェルフ 作業灯

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ オートマチック 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル 車検整備付 走行距離6000km

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
875
106.1万円
関西
520
104.7万円
東海
478
91.5万円
北海道
217
112.6万円
九州
696
102.3万円
東北
479
111万円
北陸・甲信越
336
97.1万円
中国
297
96.9万円
四国
188
91.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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キャリイと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  1007
66.6万円265.9万円 新車時価格 199万円231万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
46~50 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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