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キャリイとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  クーペ407
VS
9万円404万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
3736 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ABS

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5速MT 純正オーディオ デフロック

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ KC 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製清掃ダンプ・アオリ600mm リアソナー・坂道発進アシスト・キーレス

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 荷台LEDライト ETC 荷台100Vコンセント

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 リフトアップ キャリアラック フルセグ

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    281万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車・ETC・エアコン・パワステ

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

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    179.5万円

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    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
878
99.5万円
関西
489
102.1万円
東海
428
88.5万円
北海道
173
103.2万円
九州
654
96万円
東北
412
91.6万円
北陸・甲信越
302
84.9万円
中国
247
88万円
四国
153
77万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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キャリイとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  クーペ407
66.6万円248.8万円 新車時価格 549万円569万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
46~50 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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