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キャリイとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとカイエンクーペの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 610万円2310万円
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3824 中古車掲載台数 100
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ エアバック ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー サポカー オートマチックハイビーム

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマチック車 エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 F5マニュアルギア/エアコン/パワステ走行31000km/車検2年

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ キャリイ 保冷車 1年保証付き 4WD 禁煙車 AT車 パネルバン 保冷車 バックカメラ キーレス 禁煙車 三方開 積載350kg エアコン スペアキー 室内灯 非常ブザー 運転席エアバッグ 助手席エアバック オートマ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT車/走行1.8万km/荷台ラバーマット付/車検整備付

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD・4AT リアソナー・キーレス・坂道発進アシスト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 ナビ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 大阪限定車エアコン付き ETC付き・エアコン

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノ 21RSスパイダー ソフトドア

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポ-ツPKG/PCCB/黒革&シルバ-ペピ-タ(千鳥格子柄)/CARBONインテリア/マトリックスLEDライト/CARBONディフュ-ザ-/スポクロ/スポエグ/BOSE/シ-トヒ-タ-/ラッピング(元色クォ-ツァイトグレ-メタリック)

    本体価格
    1375万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/エアサスペンション/リアアクスルステアリング/PDCC/PDLSブラックヘッドライト/スポーツデザインフロントバンパー/ツートンレザー/ソフトクローズドア/14ウェイコンフォートシート/認定中古車

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1015万円

関東
818
102.5万円
関西
508
107.4万円
東海
424
95万円
北海道
211
103.5万円
九州
615
102.3万円
東北
470
105万円
北陸・甲信越
326
95.5万円
中国
264
93.7万円
四国
188
90.1万円
地域別台数
関東
33
1264.7万円
関西
21
1100.6万円
東海
20
1231.9万円
北海道
7
1257.3万円
九州
7
1651.2万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
4
1139万円
中国
2
1104万円
四国
3
1340万円

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キャリイとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  カイエンクーペ
66.6万円248.8万円 新車時価格 1115万円2880万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
46~50 最高出力(馬力) 304~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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