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キャリイとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとスイフトの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  スイフト
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円375万円
スイフトの相場表を見る
4003 中古車掲載台数 3134
  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD -20℃ 4WDパートタイム キーレス

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 2WD 4AT LED

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4WD LED作業灯 AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD エアコン エアバック 保証付 下回り写真有

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    92.4万円

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  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ 5MT ETC シートヒーター クルコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ フロアマット スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー スペアキー

    本体価格
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  • スズキ スイフト 1.2 XG ブラインドスポットモニター 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター リアトラフィックモニター スマートキー レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    169万円

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    38.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙 車検整備付 フルセグナビ Bカメラ BT シートヒーター ETC Pスタート スペアキー ドラレコ レベライザー オートエアコン プライバシーガラス 電格ミラー チルトステア フロアマット バイザー SRS

    本体価格
    76.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ スイフト XGリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新車保証継承/衝突軽減ブレーキ/ディスプレイオーディオ/試乗車アップ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール(全車速追従)/シートヒーター(両席)/プッシュスタート

    本体価格
    157.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    152.3万円

関東
846
107万円
関西
517
107.8万円
東海
463
95.6万円
北海道
228
108.8万円
九州
655
104.2万円
東北
523
106.3万円
北陸・甲信越
339
92.7万円
中国
259
97.7万円
四国
173
88.5万円
地域別台数
関東
861
127.2万円
関西
418
149.4万円
東海
430
146.7万円
北海道
169
124.3万円
九州
393
140.5万円
東北
332
143.1万円
北陸・甲信越
232
144.3万円
中国
210
132万円
四国
89
138.9万円

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キャリイとスイフトのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  スイフト
66.6万円265.9万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
46~50 最高出力(馬力) 82~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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