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キャリイとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとスプラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  スプラッシュ
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 14万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 44
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 4WD 届出済み未使用車 MT

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 未使用車 キーレス

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 4WD エアコンパワステ移動販売車 

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 純正SDナビ バックモニター

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 届出済未使用車キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ キャリイ 4WD KC エアコン・パワステ パワーウィンド 

    本体価格
    30万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 走行38769KM/保証書/取扱説明書/オーディオ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 走行37684KM 車検R7.10 HDDナビ

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 SDナビ ワンセグ ETC アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 社外ナビDTVワワンオナETCシートヒーター

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ポータブルナビ キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

関東
765
95.6万円
関西
467
99万円
東海
432
86.1万円
北海道
171
103.5万円
九州
615
93.6万円
東北
431
93万円
北陸・甲信越
323
79.9万円
中国
272
85.2万円
四国
157
76.9万円
地域別台数
関東
21
27.1万円
関西
3
22.9万円
東海
7
29.6万円
北海道
1
26万円
九州
6
22.8万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  スプラッシュ
66.6万円248.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
46~50 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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