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キャリイとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  アリオン
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
3468 中古車掲載台数 53
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 5MT 衝突被害軽減B キーレス 車検整備付

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 新車

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 車検整備2年実施 MT 即日登録

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ナビフルセグLEDライトフォグ社外アルミETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 4WD AT キーレス

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス ソナー衝突安全 届出済未使用車

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 走行2.9万km オートマ車 AC・PS付

    本体価格
    117万円

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    78万円

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    128万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 4WD 純正ワンセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    60万円

関東
762
99.1万円
関西
451
102.2万円
東海
375
92.2万円
北海道
161
102.7万円
九州
617
98.9万円
東北
417
96.7万円
北陸・甲信越
301
85.8万円
中国
226
87.2万円
四国
158
84.1万円
地域別台数
関東
13
129.7万円
関西
6
108.9万円
東海
7
110.9万円
北海道
10
96万円
九州
3
189.7万円
東北
9
107.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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キャリイとアリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  アリオン
66.6万円248.8万円 新車時価格 168万円278.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496~1986
46~50 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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