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キャリイとカローラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 425
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    114.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 社用車・安全装置付き・運転席エアバック・助手席エアバック・禁煙車・スマートキー・電動格納ドアミラー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/ユーザー買取車

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD 5速ミッション 3方開 タイミングベルト交換済 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 12インチ パワーウィンドウ オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    96万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5MT デフロック 禁煙車 3方開荷台 ダイアル式エアコン AM/FM再生 ドアバイザー リアゲートチェーン 荷台作業灯 ヘッドライトレベライザー バックブザー 塩ビシート

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 全国保証1年付/5速MT/ディスチャージランプ  デフロック/キーレスキー/衝突軽減/新品ヴェルザンディ 14インチアルミ/整備記録簿1枚

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 届出済未使用車 2WD 4速オートマチック

    本体価格
    151.9万円

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    本体価格
    226.9万円

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    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC LED バックモニター クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    207.9万円

関東
838
106.4万円
関西
521
105.6万円
東海
462
94.3万円
北海道
214
105.2万円
九州
598
103.8万円
東北
480
105.8万円
北陸・甲信越
338
93.3万円
中国
250
94.2万円
四国
187
89.6万円
地域別台数
関東
112
186.1万円
関西
50
190.6万円
東海
47
191.1万円
北海道
22
172.3万円
九州
89
182.5万円
東北
35
178.4万円
北陸・甲信越
29
185.3万円
中国
30
196.1万円
四国
11
198.3万円

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キャリイとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラ
66.6万円265.9万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
46~50 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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