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キャリイとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 96.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
3994 中古車掲載台数 30
  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ロングラン保証付 5MT ETC

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/AT/4WD/キーレス/

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート装着車 パートタイム4WD 純正LEDヘッドライト 純正フォグランプ 純正キーレスキー 電格ドアミラー 取扱説明書・保証書

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 トラベルハウス 軽キャンパー サブバッテリー 2000Wインバーター 走行充電 外部電源 換気扇 両サイドウインドウ 網戸 コンセント 床下収納 地デジナビ バックカメラ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー フードトラック BOX新品 床 照明 電気(外部電源+コンセント) シンク タンク 作業テーブル 接客テーブル トリミングカー ペットトリミングカ

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 純正オーディオ/5F/レベライザー

    本体価格
    60万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 4WD・5MT・電動ダンプ・三方開・純正AM/FMラジオ・エアコン・パワステ・トランスファーレバー・ライトレベライザー・運転席エアバッグ

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD パートタイム4WD 5速マニュアル車 LEDヘッドライト フォグランプ オートライト デフロック 純正CDデッキ パワーウィンドウ キーレスエントリー LED作業灯 リアパーキングセンサー

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ キャリイ KC AC/PS 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    384.3万円

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    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド ハリアーハイブリッド プレミアム 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 純正ナビ PUSH オートAC・ライト ETC 電動リアゲート AC100V ソナー

    本体価格
    106.5万円

関東
860
106.1万円
関西
514
108.4万円
東海
466
97.3万円
北海道
225
109.3万円
九州
647
103.7万円
東北
525
106.7万円
北陸・甲信越
324
93.5万円
中国
259
97.5万円
四国
174
88.3万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
342.6万円
東海
0
---
北海道
2
148.5万円
九州
6
383.2万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
0
---
四国
12
362.7万円

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キャリイとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
66.6万円265.9万円 新車時価格 409.5万円503万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
46~50 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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