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キャリイとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとビスタアルデオの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 43.2万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 2
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシスト エアコン パワステ 3方開 4WD ラジオ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 軽トラック AT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車 スズキセイフティーサポート LEDヘッドランプ フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    151.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン・パワステ・ドラレコ・オートマ

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 5M/T キーレス・パワーウインド

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 新品タイヤ/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/キーレスエントリー/オートライト/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/パワードアロック/アクセサリーソケット/ラジオ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KA(エアコン付) 3方開 

    本体価格
    33.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.2万円

関東
857
106.3万円
関西
521
108万円
東海
469
97.7万円
北海道
226
109万円
九州
648
103.2万円
東北
524
107.1万円
北陸・甲信越
319
93.7万円
中国
252
98.4万円
四国
177
88.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャリイとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ビスタアルデオ
66.6万円265.9万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1794~1998
46~50 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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