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キャリイと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   米国トヨタ  4ランナー
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 218万円795万円
4ランナーの相場表を見る
4000 中古車掲載台数 14
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー/禁煙車/5MT

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ワンオーナー自動昇降 パワステ エアコン

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 特別仕様車 KCスペシャル LEDヘッドランプ装着車

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    185万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ドライブレコーダー付き

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 車検R4年9月迄付PS及びAC付社外ホイルタイ 

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー・社外12AW・純正タイヤ有・サイドバイザー・ラバーマット・純正ラジオ

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ KC スペシャル 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD KCエアコン・パワステ オートマ エアコン 4WD パワステ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    1348万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー ブラックレザー サイドランニングボード ルーフレール パワーシート

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 4WD 新車並行 LIMITED AWD サンルーフ ブラックレザー シートヒーター ベンチレーション 社外ヘッドライト(純正あり)ALPINEナビ スマートキー プッシュスタート サイドステップ グリルマーカー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 3.4V6 4WD 同色塗装 新品F.Rバンパー 1ナンバー

    本体価格
    218万円

関東
859
106万円
関西
514
108.2万円
東海
465
97.3万円
北海道
225
109.3万円
九州
650
103.5万円
東北
525
106.8万円
北陸・甲信越
328
93.8万円
中国
259
97.6万円
四国
175
88.5万円
地域別台数
関東
4
620.3万円
関西
2
1348万円
東海
5
431.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイと4ランナーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   米国トヨタ  4ランナー
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~4000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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