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キャリイとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3468 中古車掲載台数 45
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートマ(3速)

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT

    本体価格
    29.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT車・PW

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ KC AC パワステ 2WD 

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車ブレーキSキーレスPW付き

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD オートマ A/C パワステ

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD・4AT・リアソナー・キーレス・PW

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速ミッション 検査令和8年5月

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD SR・ステアヒーター・黒革・VW認定中古車

    本体価格
    198万円

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    258万円

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    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 黒P革 LED 純正18AW Dプロ Dメーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 黒革&18AW&DiscoverProPKG ACC BC TV LED

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    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD バーチャルコックピット 禁煙車 記録簿

    本体価格
    253.8万円

関東
759
99万円
関西
453
102.1万円
東海
376
92.2万円
北海道
158
102.9万円
九州
619
98.6万円
東北
419
97.1万円
北陸・甲信越
299
85.6万円
中国
226
87.2万円
四国
159
83.9万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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キャリイとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
66.6万円248.8万円 新車時価格 347万円415万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
46~50 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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