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ムーヴコンテとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  セルボ
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 3万円56.9万円
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1013 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ・TV・Rカメラ・オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 本土中古車走行少ない

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDラジオ Aストップ キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 外15インチアルミ・ガラスフィルム・アイドリングストップ・外品ナビTV

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 寒冷地仕様 4WD インタークーラーターボ ナビTV バックカメラ ウインカーミラー 走行距離106600キロ スマートキーエンジンスターター

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグ BTオーディオ DVD再生 社外ナビ ETC スマートキー エコアイドル 電格ミラー ベンチシート アームレスト スペアタイヤ シートリフター バニティミラー セキュリティアラーム

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ ナビTVフルセグ ドライブレコーダー 電格ミラー エコアイドル UVプライバシーガラ 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC・アルミホイール・パールホワイト

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    40.7万円

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    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    12.1万円

関東
190
33.1万円
関西
126
26.9万円
東海
132
29.3万円
北海道
59
35.9万円
九州
179
32.7万円
東北
78
38.2万円
北陸・甲信越
91
35.9万円
中国
92
32.4万円
四国
66
34.3万円
地域別台数
関東
31
30.7万円
関西
14
20.5万円
東海
8
20.5万円
北海道
7
29.6万円
九州
13
21.4万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円

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ムーヴコンテとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  セルボ
104万円174.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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