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N-BOXとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3.6万円54.2万円
セルボの相場表を見る
27516 中古車掲載台数 96
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ ベンチシート ホンダセンシング 障害物センサー アイドリングストップ CD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正8型SDナビ/両側電動スライド/衝突軽減/追従クルコン/ヒーター付きハーフレザー/車線逸脱警報/Bカメラ/フルセグTV/BT/純正15AW/LEDオートライト/ソナー/フォグ/ブレーキホールド/ヘッドライトレベライザー/保証書

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 社外メモリーナビ フルセグBluetoothオーディオ リアカメラ 両側電動スライドドア オートリトラミラー ETC LEDライト ハーフシェイドウインドウ スマートキー 禁煙

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 USB入力端子 ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー スペアキー 前席シートヒーター

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 自社下取り車 整備歴明瞭 ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 当社デモカー 8インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 四輪駆動 LEDヘッドライト スマートキー 左側パワースライドドア ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC タイミングチェーン タイヤサイズ155/65R14

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタムL 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー8インチ純正ナビドラレコ後席シェードシートバックテーブル運転席ハイトアジャスターシートインテリア内装ブラック合皮コンビシートメッシュアルミホイールパドルシフトターボLEDヘッドライト革巻ス

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    38万円

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  • スズキ セルボ 660 TX 車検整備付き ターボ車 タイミングチェーン リアパーキングセンサー スマートキー 14インチアルミ フォグランプ ドアバイザー MTモード 電格ドアミラー ヘッドライトレベライザー リアスポイラー

    本体価格
    5.9万円

  • スズキ セルボ 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ Gリミテッド 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD マッドグレーメタリック 4WD インタークーラーターボ スマートキー 社外アルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 

    本体価格
    29.8万円

関東
6301
122.7万円
関西
4262
122.1万円
東海
4530
135.8万円
北海道
1088
131.1万円
九州
4387
122.4万円
東北
2080
130.5万円
北陸・甲信越
2056
129.9万円
中国
1742
125.1万円
四国
1070
121.7万円
地域別台数
関東
28
36.8万円
関西
11
22.3万円
東海
7
19.1万円
北海道
7
23.5万円
九州
5
25万円
東北
13
27.5万円
北陸・甲信越
8
31.1万円
中国
12
25.6万円
四国
5
27.8万円

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N-BOXとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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