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セルボとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
5.5万円115.5万円
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中古車相場 65万円109.8万円
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165 中古車掲載台数 6
  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー ターボ フルエアロ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD 革ハンドル・シートヒーター・CDオーディオ

    本体価格
    48万円

  • スズキ セルボ 550 CGXF 

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD シートヒーター

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ セルボ 660 SR ディスプレイオーディオ 禁煙 ETC ドラレコ

    本体価格
    27.3万円

  • スズキ セルボ 660 SR 社外ナビ・15インチアルミ・冬タイヤ

    本体価格
    49万円

  • スズキ セルボ 660 SR 後期ターボ 半年毎ディ-ラ-整備 禁煙 1オナ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ CX-G 初代セルボ 550CC 2スト 4速MT SS20

    本体価格
    155万円

  • スズキ セルボ 660 G ・キーフリー

    本体価格
    29万円

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    応談

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    本体価格
    99.8万円

関東
37
30.4万円
関西
21
19.9万円
東海
13
25.3万円
北海道
8
35.8万円
九州
27
28.9万円
東北
13
30.4万円
北陸・甲信越
19
23.9万円
中国
20
22.1万円
四国
7
22.7万円
地域別台数
関東
2
66.5万円
関西
0
---
東海
2
119.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.8万円
四国
0
---

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スズキ  セルボ   マツダ  ボンゴワゴン
99.5万円159.8万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
658 排気量(cc) 1998
54~64 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、8名、9名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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