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デリカD:5とセルボを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  セルボ
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
2549 中古車掲載台数 116
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 前方ドラレコ ETC アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア 電動サイドステップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ GIギア フロントガード&サイドパイプ&リアラダー※ガソリン車※2WDデス※タイミングチェーン

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD HDDナビ 地デジチューナー バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト フォグランプ リアクーラー クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バッグカメラ 電動リアゲート パワーシート 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    501.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション 元レンタカー 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ 電動テールゲート ETC車載器

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り オーディオレス 後席モニター オートクルーズ マルチカメラ シートヒーター スマートキー 電動シート 両側電動スライドドア 電動リヤゲート LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウン 両側パワスラ HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW オートクルーズ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ターボ 両側パワスラ パワーバックドア 純正ナビ バック/サイド/フロントカメラ TV CD/DVD 走行中OK ETC ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンド12スピーカー

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドビューモニター ディーゼルターボ 11インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    380.7万円

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    本体価格
    12.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 走行距離6.2万キロ 前後ドライブレコーダー装着

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD エンジンスターター

    本体価格
    25.5万円

関東
827
292.6万円
関西
331
337.7万円
東海
351
329.8万円
北海道
256
303.6万円
九州
281
294.5万円
東北
220
325.1万円
北陸・甲信越
168
330.8万円
中国
78
367.1万円
四国
37
286.3万円
地域別台数
関東
30
28万円
関西
15
23.7万円
東海
8
19.6万円
北海道
10
27.5万円
九州
15
28.9万円
東北
15
25.4万円
北陸・甲信越
6
30.1万円
中国
11
25.8万円
四国
6
28.3万円

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デリカD:5とセルボのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  セルボ
221.3万円494.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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