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ツインとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   フィアット  ドブロマキシ
VS
14万円129.8万円
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中古車相場 358万円395.9万円
ドブロマキシの相場表を見る
136 中古車掲載台数 14
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2人乗りコンパクト

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エンジンスターター装着車

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ABS アルミ ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検整備 内外装仕上済み

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 二人乗り 自社塗装

    本体価格
    55万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応 新車保証付

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関東
48
53.5万円
関西
17
47.2万円
東海
11
47万円
北海道
3
34万円
九州
14
48.9万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
21
64.8万円
四国
8
53.8万円
地域別台数
関東
5
369.9万円
関西
1
395万円
東海
2
388.5万円
北海道
2
358万円
九州
0
---
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
395.9万円
四国
0
---

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ツインとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   フィアット  ドブロマキシ
49万円139万円 新車時価格 414万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
37~44 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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