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ヴェゼルとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  ツイン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 22万円190万円
ツインの相場表を見る
5167 中古車掲載台数 111
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    337.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X バックカメラ スマートキー 登録済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール フォグランプ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 展示車 運転支援 ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    365.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正コネクトディスプレイナビ TVフル リアカメラ 夏冬タイヤ付 ワイヤレス充電器

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 禁煙車 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth AppleCarPlayAndroidAuto 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール ソナー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング パワーバックドア ナビ装着パッケージ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン 禁煙車

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレイ・Bluetooth・USB・R

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    324.9万円

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    90万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル/社外アルミホイール

    本体価格
    45万円

関東
1419
239.8万円
関西
627
248.6万円
東海
776
253.8万円
北海道
249
229.6万円
九州
744
241.7万円
東北
452
223.5万円
北陸・甲信越
380
250.7万円
中国
298
241.5万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
33
58.5万円
関西
18
61.2万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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ヴェゼルとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  ツイン
227.9万円396.9万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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