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パレットとA4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  A4
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 20万円588万円
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1087 中古車掲載台数 231
  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー買取車/両側電動スライドドア/クラリオン製ナビ/バックカメラ/ETC車載器/プッシュスタート/フルフラット/スマートキー/キーレスエントリー/純正14インチAW/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 片側電動スライドドア イージークローザー ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー シートヒーター オートエアコン 社外アルミ 4WD

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正モニター付きオーディオ バックモニター パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール フォグライト

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HDDナビ パワースライドドア HIDヘッド

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検9年12月 ナビ 左電動スライドドア

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 L 社外14インチアルミ  Pスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 X ETC・パワステ・パワーウィンドウ・電格ミラー・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    275.4万円

関東
271
27.2万円
関西
157
26万円
東海
120
26.8万円
北海道
57
36万円
九州
164
26.3万円
東北
96
31万円
北陸・甲信越
82
33.9万円
中国
78
29.2万円
四国
62
28.8万円
地域別台数
関東
79
243.4万円
関西
33
268.8万円
東海
35
302.7万円
北海道
19
180.3万円
九州
22
228.9万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
254.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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スズキ  パレット   アウディ  A4
111.3万円177.2万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
54~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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