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パレットとA8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  A8
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
1367 中古車掲載台数 154
  • スズキ パレット 660 XS ナビ ミラーリング 抗菌車 Pスライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 XS ローダウン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    13.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備2年付!!電動スライドドア!

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV 電動スライド Bluetooth

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/両側パワースライド/プッシュスター

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア ナビ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ナビ PUSH ドラレコ ETC ベンチ

    本体価格
    23.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ車 両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検R7年6月左パワースライドドア社外ナビ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    124.9万円

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    795万円

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    519万円

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    495万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー・デジタルマトリクスライト

    本体価格
    899万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス

    本体価格
    920万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD B&O/エアクオリティPKG/Dマトリ/多彩照明

    本体価格
    729.7万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンンルーフ Bang&Olufsen 20インチAW

    本体価格
    980万円

関東
308
29.5万円
関西
204
28.9万円
東海
151
30.7万円
北海道
81
31.7万円
九州
231
28.5万円
東北
130
35.5万円
北陸・甲信越
105
30.5万円
中国
78
31.7万円
四国
79
31.3万円
地域別台数
関東
63
631.1万円
関西
24
577.4万円
東海
20
493.1万円
北海道
21
345.6万円
九州
13
509.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
418.6万円
四国
2
523万円

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A8の中古車を探す

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パレットとA8のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A8
111.3万円177.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
54~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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