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パレットとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A5スポーツバック
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 222
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ パワースライド ディスプレイオーディオ バックカメラ 新品バッテリー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検令和10年1月まで 本土中古車 お買い

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD AT 4WD スマートキー バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ ETC ナビ Bluetooth接続オーディオ

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 X HDDナビ 新品アンチエイジングオイル交換

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 93000km 車検R10.2 Bluetooth ナビ バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 両側スライド Wエアバック ABS ETC スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ CDデッキ バックカメラ

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    199.9万円

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    129万円

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    本体価格
    271.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    174.9万円

関東
247
27.7万円
関西
141
26.9万円
東海
116
28万円
北海道
53
35.6万円
九州
151
27万円
東北
92
33.3万円
北陸・甲信越
68
34.5万円
中国
76
29.6万円
四国
60
27.8万円
地域別台数
関東
91
236万円
関西
34
276.6万円
東海
33
280.4万円
北海道
18
205.9万円
九州
17
190.9万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
20
310.9万円
中国
6
204.5万円
四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

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パレットとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  A5スポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
54~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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