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パレットとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パレットとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
1万円124万円
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中古車相場 618万円880万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア 上面雹害

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ABS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 軽乗用車・電動スライドドア車検あり

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電スラ・エアコン交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 新品タイヤ/両側電動スライドドア

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側Pスライドドア/ターボ/ETC/エアロ

    本体価格
    51万円

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関東
329
29.9万円
関西
221
29.7万円
東海
165
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
259
29.6万円
東北
141
36万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.7万円
四国
77
32.1万円
地域別台数
関東
6
754.8万円
関西
2
749万円
東海
1
878万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パレットとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  e-tron Sスポーツバック
111.3万円177.2万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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