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パレットとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パレットとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー スマートキー ベンチシート

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 T 禁煙車 ナビ付 smartキー キーレスワンオーナー 両側スライドドア ワンセグ・地デジ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X HDDナビ 新品アンチエイジングオイル交換

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth 片側パワースライドドア ETC 純正アルミ フォグランプ オートライト オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ ワンセグ Sキー Pスタート アルミ

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル フル電動ソフトトップ AMG4リッターV8直噴ツインターボエンジン ナッパレザー仕様シルバーパール/ブラックツートーン AMGスピードシフトDCT AMGリミテッドスリップデフ

    本体価格
    1820万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Edition50 1オーナー フルプロテクションフィルム ナッパレザー仕様 ガレージ保管車両

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 レッド幌 AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンインテリアトリムPKG 純正19/20インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2000万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

関東
247
27.5万円
関西
141
26.9万円
東海
116
27.6万円
北海道
55
36.4万円
九州
152
27.1万円
東北
92
33.7万円
北陸・甲信越
68
34.5万円
中国
74
29.5万円
四国
59
28万円
地域別台数
関東
4
1824.5万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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パレットとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデスAMG  GT Cロードスター
111.3万円177.2万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
54~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパレットの中古車は1004台、GT Cロードスターの中古車は7台掲載しています。
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