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パレットとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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パレットとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 32
  • スズキ パレット 660 SW TS インタークーラーターボ/バックモニター

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 左右パワースライドドア Bカメラ ターボ

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 T 3ケ月保証付き・ナビ・TV・DVD再生・ETC・両側パワースライドドア・ターボ車・純正エアロ・純正アルミ・プッシュスタート&スマートキーシステム

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア 14インチアルミホイール プッシュスタート バックカメラ オートライト 地デジTV パワーウィンドウ 電動格納ミラー フロントフォグランプ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター付AM/FMラジオ・CD

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライド/スマートキー2個 検2年

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付 走行50000KM CD スマートキー プッシュスタート Bカメラ 電動格納ミラー 両側スライド片側電動ドア 左インパネ先加修シテマス 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    3280万円

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    2680万円

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    本体価格
    2890万円

関東
266
27.5万円
関西
164
25.9万円
東海
123
26.5万円
北海道
60
35.6万円
九州
162
26.5万円
東北
94
30.1万円
北陸・甲信越
82
33.5万円
中国
74
29.8万円
四国
62
28.8万円
地域別台数
関東
11
3465.5万円
関西
7
3428.3万円
東海
11
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
111.3万円177.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
658 排気量(cc) 5200
54~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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