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パレットとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   BMW  i4
VS
1.8万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
1170 中古車掲載台数 68
  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 T ユーザー買取 両側パワースライドドア エクリプスナビ フルセグ バックカメラ ETC オートエアコン フロントフォグ フロアマット スマートキー2個

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD テレビナビ

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW GS オーディオディスプレイ AUX 接続 CD ラジオ プッシュスタート スマートキー※スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー パワースライドドア ETC

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L DVD再生フルセグナビ バックカメラ 両面イージークローズスライドドア ETC HID スマートキー2個 禁煙 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 L 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
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    465万円

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    503万円

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    418万円

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    465万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 後期モデル ヘッドUPディスプレイ

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    478万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    465万円

関東
289
27.1万円
関西
163
26.3万円
東海
138
27.5万円
北海道
57
37.3万円
九州
175
26.6万円
東北
101
31.8万円
北陸・甲信越
90
33.5万円
中国
90
28.5万円
四国
67
28.7万円
地域別台数
関東
35
484.1万円
関西
14
524.2万円
東海
11
533.9万円
北海道
0
---
九州
5
567万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
478万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  i4
111.3万円177.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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