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パレットとFFを比較! - みんなの比較車種

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パレットとFFの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  FF
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 8
  • スズキ パレット 660 X 禁煙車ナビ付バックカメラETC付

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタート オートエアコン 左側パワースライド ETC CVT フォグランプ HIDヘッドライト アンドロイドナビ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    12.6万円

  • スズキ パレット 660 L ワンオーナー・スマートキー・プッシュスタート・CD・Wエアバック・ABS

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ ETC HIDライト フォグライト

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車/ワンオーナー/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/フルセグ/Bluetooth/両側パワースライドドア/HIDヘッドライト/電格ミラー/ウインカーミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンインテリア カーボンブレーキ カーボンLEDステアリング ガラスルーフ オートトランク 七宝焼エンブレム ヘッドレスト刺繍 20インチアルミ

    本体価格
    2028万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP444/20in鍛造AW/カーボンLEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1628万円

関東
248
27.7万円
関西
140
26.8万円
東海
116
28万円
北海道
53
35.6万円
九州
151
27万円
東北
92
33.3万円
北陸・甲信越
68
34.5万円
中国
75
29.6万円
四国
60
27.8万円
地域別台数
関東
3
1674.3万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
2
2028万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとFFのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  FF
111.3万円177.2万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
54~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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