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パレットとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フィアット  ドブロ
VS
1万円124万円
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中古車相場 303万円448万円
ドブロの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 33
  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両パワスラ/ETC/スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ディスプレイオーディオ バックカメラ HID

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 両側パワースライド HIDヘッドライト

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII HID・CDチューナー・純正AW・両側電動ドア

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 禁煙 走行4.9万Km ナビ フルセグ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 純正ナビ・両側パワスラ・オートミラー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー即乗り

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 展示車 前後バンパー同色塗装

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    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ スライドドア ACC Bカメ 全国新車保証

    本体価格
    343.8万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 禁煙車/スマートキー/ACC/Car play

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車 新車保証継承 5人乗り

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    347.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

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    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー登録車両

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 当店デモカー

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    358万円

関東
328
29.9万円
関西
220
29.7万円
東海
164
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
142
35.9万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.5万円
四国
76
32.1万円
地域別台数
関東
15
344.7万円
関西
4
382.2万円
東海
3
271.4万円
北海道
3
319.7万円
九州
3
351.3万円
東北
4
315.5万円
北陸・甲信越
1
323万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   フィアット  ドブロ
111.3万円177.2万円 新車時価格 399万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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