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パレットとギガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   いすゞ  ギガ
VS
8000円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 178万円2090万円
ギガの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 137
  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD パワースライド・ヒートシーター・スマート

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ パレット 660 XS バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ

    本体価格
    8万円

  • スズキ パレット 660 X 左PWスラ・CD・Pスタート

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 L 検R8/2 キーレス プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 社外メモリーナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 11トン 4軸低床 4段クレーン ラジコン スライドセルフ ウインチ リモコン

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    576万円

  • いすゞ ギガ アルミウィング 10t超 床縞鋼板 日本フルハーフ メッキ付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型ロングダンプ 2デフ ※本州仕入れ ベッド付 車検令和7年4月

    本体価格
    689万円

  • いすゞ ギガ 活魚運搬車 10t 7MT 2槽式 濾過槽  150ブロア×3

    本体価格
    250万円

  • いすゞ ギガ トラクタ QDG-EXZ52AJ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ギガ ダンプ 自動リアバンパー付 最大積載量9.3t

    本体価格
    490万円

  • いすゞ ギガ 4.9t吊3段ハイジャッキセルフ リアジャッキ付 ラジコン付 ETC タダノ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイルーフトレーラダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トラクタ 

    本体価格
    310万円

関東
330
29.8万円
関西
222
29.5万円
東海
157
29.4万円
北海道
76
32.7万円
九州
257
29.6万円
東北
140
36.1万円
北陸・甲信越
111
32万円
中国
86
30.9万円
四国
78
32.1万円
地域別台数
関東
17
532.4万円
関西
22
517.8万円
東海
10
443.7万円
北海道
43
977.3万円
九州
24
525.9万円
東北
6
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
356万円
四国
9
606.5万円

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パレットとギガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   いすゞ  ギガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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