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パレットとギガを比較! - みんなの比較車種

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パレットとギガの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   いすゞ  ギガ
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 145
  • スズキ パレット 660 ISセレクション テレビナビ 片側電動 スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付き車検整備付 左電動スライドドア/右スライドドア/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ パレット SW XS 

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ パレット 660 XS スマートキー/プッシュスタート CDデッキ オートエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 両側スライド片側電動ドア アルミ フォグランプ

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 T インタークーラーターボ

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 X 社外ナビ 地デジTV 前後ドライブレコーダー 左側オートスライドドア スマートキー2本 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ベンチシート CVT オートエアコン 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW GS オーディオディスプレイ AUX 接続 CD ラジオ プッシュスタート スマートキー※スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ ダンプ 深ダンプ

    本体価格
    233.2万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    750万円

  • いすゞ ギガ ハイルーフトレーラダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 2デフ 3軸低床 4段クレーン ラジコン スライドセルフ 登坂板 ウインチ リモコン DPF無マフラー 荷台内寸長さ730センチ 幅249センチ 積載9300k

    本体価格
    1150万円

  • いすゞ ギガ トラクタ 

    本体価格
    2772万円

  • いすゞ ギガ ファイブスターハイルーフ深箱ダンプ 2デフ ブラックウルフゴールドホイル 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (1079) 10tミキサー車 電動ホッパー 2デフ 大型 生コン車 中古ミキサー車販売

    本体価格
    290万円

  • いすゞ ギガ 12t積 /4軸低床/セーフティローダー

    本体価格
    598万円

  • いすゞ ギガ 9.8 10tダンプ 

    本体価格
    1290万円

  • いすゞ ギガ (0746) 国産エンジン 土砂禁 18立米 2デフ 大型 中古ダンプ 中古深ダンプ 中古ダンプ販売 中古深ダンプ販売

    本体価格
    540万円

関東
270
27.2万円
関西
158
25.8万円
東海
122
26.4万円
北海道
59
35.9万円
九州
166
26.5万円
東北
96
30.7万円
北陸・甲信越
83
33.5万円
中国
77
29.4万円
四国
61
28.6万円
地域別台数
関東
29
620.1万円
関西
19
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1640万円
四国
8
578.3万円

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パレットとギガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   いすゞ  ギガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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