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パレットとLXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   レクサス  LX
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 173
  • スズキ パレット 660 T ナビ TV 両側電動 ETC Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検R8.1 CD 左Pスラ 即日登録

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X 車検2年 ナビ テレビ パワースライドドア

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 T 保証OK Bカメラ キーレス Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 車検令和7年12月 ナビ TV

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 L 自社 ローン 対応 甲府 両側スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボBカメラETC保証付禁煙車アルミホイー

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検8年5月 ワンセグ 左側パワスラ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    724.9万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ ナビ TV 本革シート ACC

    本体価格
    1335.4万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDリアエンタ24AW/TRDグリル

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    769万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ ETC Bカメラ

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/マクレビ/22インチアルミ

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1573.2万円

関東
307
29.2万円
関西
186
28.6万円
東海
154
27.9万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.4万円
東北
115
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.4万円
中国
82
28.9万円
四国
63
33.5万円
地域別台数
関東
37
1192.2万円
関西
51
1315.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1123.1万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
5
1477.5万円
四国
5
1010.9万円

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パレットとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   レクサス  LX
111.3万円177.2万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
54~64 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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