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パレットとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   リンカーン  マークVIII
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 4
  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ両側電動スライドETC純正14アルミ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ パレット 660 SW GS ドラレコ オートライト 社外オーディオ オートエアコン スマートキー イモビライザー 純正アルミホイール リアスポイラー CD ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 対応 大分 イモビ スマキー サイドエアB パワーウインド ベンチ席 キーレスエントリー エアバック フルフラットシート 衝突安全ボディ AAC パワーステアリング ABS

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 4WD スマートキー リアカメラ 左右電動スライドドア ETC HIDライト シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ナビ CD 地デジ 左電動スライドドア HID

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 X エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII キーレス・盗難防止システム 助手席エアバッグ エアバック パワステ エアコン 衝突安全ボディ ABS パワーウィンドウ セキュリティアラーム

    本体価格
    50.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

関東
262
27.5万円
関西
159
25.7万円
東海
123
25.9万円
北海道
57
35.7万円
九州
159
26.3万円
東北
93
30.7万円
北陸・甲信越
80
34万円
中国
70
29.5万円
四国
59
28.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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スズキ  パレット   リンカーン  マークVIII
111.3万円177.2万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
54~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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