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パレットとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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パレットとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  カペラカーゴ
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 3
  • スズキ パレット 660 SW XS アイドリングストップ 

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付 走行6.3万 CD バックカメラ スマートキー アルミ 片側電動スライドドア 3ケ月保証付

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD再生 バックカメラ パワースライドドア スマートキー フルフラット ベンチシート HIDライト フォグライト ドアバイザー オートライト アルミホイール 電動格納ミラー エアロ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4速AT ABS スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車ナビ付バックカメラETC付

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 社外HDDナビ ワンセグTV DVD再生 新品ドラレコ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー 純正アルミ リアスポイラー 純正HID チェーンベルト

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 前後ドラレコ ETC バックカメラ 運転席助手席エアバック ABS 盗難防止装置 スマートキー ベンチシート 両側電動ドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV ETC 左側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS TV ナビ 片側電動スライドドア スマートキー エアコン修理済

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 TS 

    本体価格
    28万円

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  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

関東
289
27.7万円
関西
173
26万円
東海
139
26.4万円
北海道
55
34.1万円
九州
180
26.3万円
東北
103
32.3万円
北陸・甲信越
86
32.5万円
中国
88
28.6万円
四国
64
30.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
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パレットの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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パレットとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  カペラカーゴ
111.3万円177.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
658 排気量(cc) 1597~1998
54~64 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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