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パレットとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット 660 SW TS ナビTV・ETC・スマートキー・検9年3月

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア・ドラレコ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 L ユーザー買取車両 ETC スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライドドア 両側スライドドア 純正アルミ キーレス プッシュスタート オーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検8年12月 走行89000K タイミングベルト交換不要 メモリーナビ TV CD スマートキー アルミ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー 両側スライドドア 3ケ月保証付

    本体価格
    17.1万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ETC フルエアロ キーレス スマートキー アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X 無償6カ月保障・スマートキー×2・オートスライド・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し 禁煙車 ナビ 両側スライド 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 4WD・ターボ・スマートキー・プッシュスタート・ナビ・テレビ・純正HID

    本体価格
    36万円

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    45万円

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    60万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 2009年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート クルーズコントロール 純正17インチ SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGエアロ AMGアルミ AMGマフラー ディーラー記録簿11枚 レザーシート スライディングルーフ 天張り張替済み

    本体価格
    88万円

関東
289
27.5万円
関西
173
26.2万円
東海
135
26.7万円
北海道
58
36.3万円
九州
177
26.4万円
東北
106
31.9万円
北陸・甲信越
89
32.2万円
中国
88
28.6万円
四国
64
30.1万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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パレットとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
54~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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