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パレットとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 263
  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 2トーン Bカメラ ナビ ETC 片側Pスライド

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ドラレコ ETC 両側スライド・片側電動

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側パワスラ ナビ フルセグ ETC Pスタート

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライド Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ フルセグ プッシュスタート

    本体価格
    40.3万円

  • スズキ パレット 660 L 社外HDDナビ ワンセグ Pスタート

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ワンオーナー GLSマイバッハ仕様

    本体価格
    518万円

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    180万円

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    878万円

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    374万円

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    463.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    719.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    392万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期型 黒革フルフラット Rモニタ-正規D車

    本体価格
    554.5万円

関東
328
29.9万円
関西
220
29.7万円
東海
164
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
142
35.9万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
87
30.5万円
四国
76
32.1万円
地域別台数
関東
123
562.6万円
関西
56
574.2万円
東海
43
629万円
北海道
1
848万円
九州
21
505.1万円
東北
2
642.3万円
北陸・甲信越
7
367.1万円
中国
10
600.6万円
四国
0
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パレットとVクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  Vクラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 535万円1370万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658 排気量(cc) 1949~2142
54~64 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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