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パレットとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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パレットとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
1万円124万円
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中古車相場 88万円625.1万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 379
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 L ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/両側パワースライド/プッシュスター

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左自動ドア・ナビ・ETC・車検令和7年6月

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    12.2万円

  • スズキ パレット 660 XS ・純正アルミホイール・フルセグTV

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・両側Pスライド・ETC・バックカメラ

    本体価格
    40.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC 左パワースライドドア ディスチャージ

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    応談

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    49.8万円

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    188.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーS パノラマルーフ ナビTV360カメラ

    本体価格
    336.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ RSP ACC MUBX 半革 ナビ Bカメ 2年保証

    本体価格
    378万円

関東
329
29.8万円
関西
219
29.7万円
東海
165
29万円
北海道
76
32.7万円
九州
256
29.7万円
東北
141
35.7万円
北陸・甲信越
113
31.8万円
中国
89
30.4万円
四国
77
32万円
地域別台数
関東
154
288.5万円
関西
76
286万円
東海
50
265万円
北海道
16
246.9万円
九州
30
240.8万円
東北
17
214.9万円
北陸・甲信越
21
321.2万円
中国
11
368.5万円
四国
4
295.9万円

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パレットとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
111.3万円177.2万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
54~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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