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パレットとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  スタリオン
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 269万円335.8万円
スタリオンの相場表を見る
988 中古車掲載台数 5
  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライド HID オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正フルエアロ 純正14インチアルミホイール ウインカーミラー

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ パレット 660 L 車検9年4月 走行5.8万 CD ナ スマートキー ETC エンドパネルニ歪アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    13.4万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア シートヒーター エンジンスターター ミラーヒーター 前後ドラレコ ETC  クール&ホットボックス 冬タイヤ有り スペアキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 検査10年3月/走行78300km/法定点検整備済/保証付/バックモニター/片側電動スライドドア/タイミングチェーン車両

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア  アルミ LED  キーレス エアコン ベンチシート LEDディスチャージドランプ アルミ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV バックカメラ スライドドア スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1オーナー・HDDナビTV・インテリキー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 X 現 車確認必須 自社即日審査 岐阜 スライドドア 中古車

    本体価格
    2.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外ナビ スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ディスチャージライト ETC 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム オートライト Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し メモリーナビ テレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDオートヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    34.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 車検2年・5速マニュアル・ターボ・ミッションOH済み・2550cc・5人乗り・エアサス・10.1インチフローティングナビ・ETC・アメリカンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    335.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    298.7万円

関東
250
28万円
関西
144
26.6万円
東海
119
28.1万円
北海道
52
35.9万円
九州
139
27.1万円
東北
88
33.7万円
北陸・甲信越
72
34.8万円
中国
67
29.4万円
四国
57
28.4万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
1
335.8万円
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとスタリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  スタリオン
111.3万円177.2万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
658 排気量(cc) 1997~2555
54~64 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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