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パレットとセナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マクラーレン  セナ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 18000万円
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1256 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライド片側電動スライド AAC

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 XS ワンセグTV・パワースライドドア装備

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 パワスラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット 660 X バックカメラ テレビ ナビ Bluetooth

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 社外ナビ・ETC・Pスライドドア

    本体価格
    31.1万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 車検令和7年12月 ナビ TV

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 検8年7月 走行5.2万 楽ナビTV純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X 片側パワスラ プッシュスタート修復歴無し

    本体価格
    15.8万円

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    応談

関東
309
29.2万円
関西
185
28.6万円
東海
156
27.7万円
北海道
62
32.1万円
九州
196
28.3万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.6万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
3
18000万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   マクラーレン  セナ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
658 排気量(cc) 3994
54~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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