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パレットとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとラシーンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ラシーン
VS
8000円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 34万円275万円
ラシーンの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 116
  • スズキ パレット 660 SW XS /1年保証付/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII スマートキー 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 X 1オ-ナ- 片側パワスラ ETC Bモニタ- 検R8/9

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD バックカメラ 片側パワースライド 寒冷地

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア バックモニター CD

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグSDナビ 片側電動スライド

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ TV ETC Bカメラ ターボ パワスラ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS キーフリー左側パワスラプッシュスタート

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンルーフ ルーフキャリア レタータイヤ

    本体価格
    182万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール背面タイヤ電動ミラーCD

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    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディウッドハンドル/シートカバー張替

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 走行105000k

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 特別仕様車 修復歴無し ルーフキャリア

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール ETC

    本体価格
    69万円

関東
331
29.8万円
関西
222
29.5万円
東海
157
29.4万円
北海道
76
32.7万円
九州
257
29.6万円
東北
140
36.1万円
北陸・甲信越
113
32万円
中国
85
30.9万円
四国
81
31.6万円
地域別台数
関東
35
119.4万円
関西
15
122.9万円
東海
20
107.7万円
北海道
16
76.9万円
九州
13
62万円
東北
4
84万円
北陸・甲信越
5
102.5万円
中国
7
62.5万円
四国
1
89.8万円

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パレットとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ラシーン
111.3万円177.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
54~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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