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パレットとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  AD
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 7万円190万円
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1006 中古車掲載台数 223
  • スズキ パレット 660 G リミテッド 両側スライドドア CD 社外14inアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ・TV・両側スライド片側電動スライドドア・フルフラットシート

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット L ナビTV・Bluetooth対応スマートキー 車検2年

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 L PS PW AC スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 点検記録簿 ナビ 電動スライドドア TV視聴 ETC フォグランプ HIDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 電動格納マラー CD・DVD再生 AUX接続 純正フロアマット オートエアコン 取扱説明書

    本体価格
    25.7万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 車検2年

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 社外SDナビ 片側パワースライド

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ パレット 660 X 車検2年付き お買い得車

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX メンテナンスリースアップ車両 エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE Bカメラ 後付ナビ 衝突軽減ブレーキ キーレス レンタUP

    本体価格
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    146.3万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.2 VE パワーウインド

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    22万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ  登録済み未使用車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 車検整備渡し 100V電源 電動格納ミラー アクセサリーソケット パワーウインドウ エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    23.7万円

関東
251
27.6万円
関西
142
26.8万円
東海
114
27.7万円
北海道
56
37万円
九州
152
27.1万円
東北
91
33.9万円
北陸・甲信越
67
34.7万円
中国
74
29.5万円
四国
59
28万円
地域別台数
関東
70
62.9万円
関西
45
75.5万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
17
50.9万円
東北
20
69.4万円
北陸・甲信越
20
56.8万円
中国
8
49.6万円
四国
1
48万円

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スズキ  パレット   日産  AD
111.3万円177.2万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
54~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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