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パレットとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  ADエキスパート
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 21
  • スズキ パレット 660 XS スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタート オートエアコン 左側パワースライド ETC CVT フォグランプ HIDヘッドライト アンドロイドナビ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD AT 4WD スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー 社外オーディオ CD AUX シートヒーター オートライト HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ パレット SWTS 

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 X audioスマートキー ETC

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII HDDナビ

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検整備付 禁煙車 記録簿 スマートキー ケンウッドCDコンポ 純正14インチ 両側スライドドア ベンチシート フルフラットシート ABS Wエアバック

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 XS HIDライト/片側電動スライド/フルエアロ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検09.1 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 最大積載量450Kg/純正ナビ/100V電源/純正ナビ/スマートキー/フルセグTV/全席パワーウィンドウ/電格ミラー/オートライト/集中ドアロック

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

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    42万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

関東
260
27.5万円
関西
163
25.8万円
東海
119
26.2万円
北海道
58
35.9万円
九州
164
26.5万円
東北
94
30.5万円
北陸・甲信越
80
34万円
中国
70
29.8万円
四国
60
28.5万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パレットとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ADエキスパート
111.3万円177.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
54~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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