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パレットとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  NV200バネット
VS
1.8万円131.3万円
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中古車相場 30万円581.6万円
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1182 中古車掲載台数 125
  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD スマートキー プッシュスタート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ディスチャージドランプ フロントフォグランプ シートヒーター イージークローザー 片側電動スライドドア フルタイム4WD

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライド フルセグ ETC

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ・社外7インチSDナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・DVD・CD・両側パワースライドドア・シートヒーター・スマートキー・HIDヘッドライト・

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド CD プッシュスタート スペアキー有

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 社外オーディオ 電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD カロッツェリアオーディオ シートヒーター 片側パワースライドドア HIDオートライト スマートキー/プッシュスタート 純正14インチアルミ ベンチシート 運転席/助手席エアバック ETC

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 12月限定/両側自動ドア/ターボ/Sキー/車検2年/保証付

    本体価格
    13.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検8年4月 走行6.7万 メモリーナビTV 純正アルミ ETC スマートキー 3ケ月保証付

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 修復無 検R9年1月 スマートキー2個・両側電動スライドドア・HID・フォグ・フルフラットシート・オートAC・バックカメラ・シートヒーター・プッシュスタート・室内イルミ・ステアリングリモコン・CD・ラジオ・AUX

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    179.9万円

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    298万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    405.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビ TV キーレス Bカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 NV200バネット ピーズクラフト ツールドスター 2WD ガソリン 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    312万円

関東
290
27.6万円
関西
173
26.7万円
東海
136
27.9万円
北海道
56
37.1万円
九州
173
26.3万円
東北
105
32.1万円
北陸・甲信越
87
32.9万円
中国
89
29.2万円
四国
73
29.7万円
地域別台数
関東
55
266.8万円
関西
11
242万円
東海
21
226.1万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.9万円
東北
7
233.9万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
4
469.1万円
四国
4
363.5万円

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パレットとNV200バネットのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  NV200バネット
111.3万円177.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
54~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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