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パレットとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  NT450アトラス
VS
8000円124万円
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中古車相場 75万円462万円
NT450アトラスの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 34
  • スズキ パレット 660 X タイミングチェーン 片側電動スライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    11.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD AT 4WD スマートキー バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワスラ・スマートキー・Pスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側Pスラ HIDヘッド フルセグ ETC DVD

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 T パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー・CDコンポ・プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ/Bluetooth/TV/パワスラ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ・両側電動・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    10.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 積載3t 標準10尺 全低床 AEBS LDWS ESP EZGO

    本体価格
    238万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ GVW5-6tクラス新明和製 DUONIC/6速AMT ETC

    本体価格
    299.4万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバン-Pゲート サイドドア・ナビ・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD キタムラ アルミバン 積載1650kg

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 箱バン 積載2000kg 3ペダル5速

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 木床 Wタイヤ ETC 電格ミラー

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2.0t 新明和製 2WD 4ナンバー

    本体価格
    249万円

関東
331
29.8万円
関西
222
29.5万円
東海
157
29.4万円
北海道
76
32.7万円
九州
258
29.6万円
東北
140
36.1万円
北陸・甲信越
113
32万円
中国
86
30.9万円
四国
80
31.7万円
地域別台数
関東
11
314.2万円
関西
8
160.1万円
東海
6
231.6万円
北海道
0
---
九州
5
177.1万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  NT450アトラス
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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