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パレットと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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パレットと900セダンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   サーブ  900セダン
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 4
  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC HDDナビ TV CD DVD再生 左側パワースライドドア 右側イージークローザードア HIDライト フォグランプ 純正アルミ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW XS タイヤ4本新品 DVD再生機能TV付きナビ

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自動ドア キーフリー 保証1年付

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 左電動スライドドア HID

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 冬タイヤ アルミホイール HIDライト エアロ 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS エアバッグ プッシュスタート スマートキー 純正14インチアルミホイール 両側パワースライドドア シートヒーター 社外メモリーナビ 保証付

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    14.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS プッシュスタート オートエアコン 左側パワースライド ETC CVT フォグランプ HIDヘッドライト アンドロイドナビ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetoothナビ DVD 電動スライドドア ドラレコ スマートキー フルオートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    33.9万円

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    179万円

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    本体価格
    250万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
287
27.3万円
関西
169
26.6万円
東海
134
27.6万円
北海道
56
36.3万円
九州
173
26.6万円
東北
102
32万円
北陸・甲信越
85
32.5万円
中国
86
29万円
四国
71
30万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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パレットと900セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   サーブ  900セダン
111.3万円177.2万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
54~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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