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パレットとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  レックス(軽)
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1087 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 XS スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC パワースライドドア 車検令和9年4月 スマートキー HIDオートヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ パレット 660 X エアコン スマキ セキュリティー エアバック ETC付 キーレスキー 助手席エアバック パワステ フルフラットシート ABS付き 衝突安全ボディ サイドエアバッグ ベンチ席 全席PW

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット X 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア Bカメラ 前後ドラレコ ETC レーダー探知機 純正オーディオ AUX入力 ミュージックプレイヤー再生

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 車検2年

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ キセノン 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    16.1万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備2年実施 ナビ 両側スライドドア片側電動ドア

    本体価格
    10.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー買取車/両側電動スライドドア/クラリオン製ナビ/バックカメラ/ETC車載器/プッシュスタート/フルフラット/スマートキー/キーレスエントリー/純正14インチAW/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) A2 ※自社買取車両※E-K24※A2※4速MT

    本体価格
    80万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
268
27.4万円
関西
161
25.8万円
東海
122
26.3万円
北海道
59
35.9万円
九州
164
26.3万円
東北
95
30.5万円
北陸・甲信越
83
33.5万円
中国
75
29.7万円
四国
60
28.8万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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パレットとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  レックス(軽)
111.3万円177.2万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658 排気量(cc) 547~658
54~64 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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