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パレットとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  ハイラックス
VS
1万円83.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 662
  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット パレット リミテッド2 

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ パレット G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 XS 両側スライド片側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側オートスライド バックカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 左右電動スライド バックカメラ HID

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビTV HID 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左側PWスライドドア 社外ナビ 本州仕入

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    488.8万円

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    375万円

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    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ビルシュタイン

    本体価格
    470万円

関東
315
28.9万円
関西
183
28.6万円
東海
162
27.7万円
北海道
60
31万円
九州
191
28.9万円
東北
111
35.5万円
北陸・甲信越
89
32.9万円
中国
76
29.6万円
四国
64
33.1万円
地域別台数
関東
169
398.6万円
関西
77
401.1万円
東海
131
388万円
北海道
50
400万円
九州
96
394.8万円
東北
45
395.6万円
北陸・甲信越
46
401.9万円
中国
33
388.7万円
四国
15
386.6万円

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パレットとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ハイラックス
111.3万円177.2万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
54~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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