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パレットとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パレットとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
1万円124万円
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中古車相場 117.6万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 22
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外メモリーナビ・Bカメラ・

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド ETC

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左リアパワースライドドア スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ディスプレイオーディオ・CD・DVD

    本体価格
    26.7万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 ETC スマキー 両側スライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライド片側電動

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア ベンチシート ABS

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー買取 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ 禁煙 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    395.5万円

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    本体価格
    444万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE-Fourプレミアム 4WD 9インチナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正エアロ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z Leather Package ハイブリッド 

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙ワンオナ バックカメラ JBLマルチ 本革

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 純正ナビ 全方位 衝突軽減 調光パノラマ

    本体価格
    459.9万円

関東
321
29.7万円
関西
205
29.4万円
東海
164
31.1万円
北海道
78
32.4万円
九州
237
29.4万円
東北
142
35.6万円
北陸・甲信越
107
30.9万円
中国
71
32.6万円
四国
82
31.5万円
地域別台数
関東
3
333.7万円
関西
2
117.8万円
東海
2
260.4万円
北海道
1
124万円
九州
10
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
322.1万円

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パレットとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ハリアーハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
54~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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