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パレットとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  ヴァンガード
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 44
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 本土車両 プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴なし ナビ フルセグ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ETC/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/キーレス/フルセグTV

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ タイミングチェーン スマートキー 社外アルミホイール フルフラット ベンチシート 衝突安全ボディ 盗難防止システム インパネシフト 電格ミラー パワーウィンドウ ABS パワステ AUTOエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ケンウッド製ワンセグSDナビ 片側パワスラ HIDオートライト フロントフォグランプ 社外エンジンスターター ビルトインETC 運転席シートヒーター サイドエアバッグ ベンチシート スマートキー/プッシュS

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ パレット 660 XS TV・ナビ・ブルートゥース付き

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 XS 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ 取説 スペアキー 左電動ドア 社外NABI/TV HID スマートキー 電格ミラー ベンチシート ABS 純正AW 盗難防止システム

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 T 両側パワスラ ナビ 保証付

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライドドア 両側スライドドア 純正アルミ キーレス プッシュスタート オーディオ

    本体価格
    14.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 1年保証付 7人乗り 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    124.8万円

関東
270
27.2万円
関西
158
25.9万円
東海
121
26.5万円
北海道
58
36.3万円
九州
165
26.4万円
東北
97
30.9万円
北陸・甲信越
83
34万円
中国
76
29.2万円
四国
62
28.8万円
地域別台数
関東
12
98.4万円
関西
6
102.7万円
東海
5
93.1万円
北海道
5
118.3万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
5
128.6万円
四国
3
114.3万円

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パレットとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  ヴァンガード
111.3万円177.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
54~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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