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パレットとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  iQ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 247
  • スズキ パレット TS ターボ 本土仕入れ車両両側スライドドア 

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 SW XS SDナビ フルセグTV パワースライドドア キーフリー プッシュスタート キセノンライト

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII Bluetooth両側電動シートヒーターBカメドラレコ

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L エアコン パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 L CDプレイヤー キーフリーシステム Wエアバック ABS プライバシーガラス エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ パレット 660 XS ワンセグTV・パワースライドドア装備・AAC・スマートキー・IAT・DVD再生・純正14インチAW・HIDライト・フォグ・ETC・電格ドアミラー

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー/禁煙車/ナビ/左右スライドドア/車検8.9

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマキ-PスラTVナビ禁煙無修復検2年1年保証

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 XS メモリーナビ TV 車検整備付 走行8.1万  スマートキー アルミ

    本体価格
    17.3万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙車 ETC キーレス CDチューナー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期モデル バックカメラ 禁煙車

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    89万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT 純正アルミホイール 純正ナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 6CVT/スモーク加飾付HIDヘッドランプ/オートライト/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/スマートキー&プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期型/シーケンシャルシフトマチック7CVT/フロントフォグランプ/16インチAW/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/ハーフレザーシート/スマートエントリー・プッシュエンジンスタート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ 革調シートカバー

    本体価格
    16万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 修復歴無し スマートキー ETC SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ワンオーナー禁煙車走行25700Km記録簿10枚

    本体価格
    78万円

関東
261
27.6万円
関西
148
26.6万円
東海
112
28万円
北海道
54
36.8万円
九州
146
27.3万円
東北
90
33.9万円
北陸・甲信越
69
34.6万円
中国
73
29.7万円
四国
58
28.1万円
地域別台数
関東
86
71.9万円
関西
41
51.5万円
東海
37
87.6万円
北海道
2
24万円
九州
31
50.6万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
23
62.7万円
四国
8
38.9万円

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スズキ  パレット   トヨタ  iQ
111.3万円177.2万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
54~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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