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パレットとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 109万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 19
  • スズキ パレット 660 X 走行81900キロ/パワースライドドア/バックカメラ/13インチAW/プッシュスタート/スマートキー/CDオーディオ

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Pスライドドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ ワンセグ Sキー Pスタート アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD AT 4WD ワンオーナー 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ フルセグTV 片側パワースライドドア ETC プッシュスタート オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検整備付き 純正エアロパーツ パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外アルミホイール 純正セキュリティシステム リアスポイラー ドアバイザー 脱着式ルーフキャリア スマートキー CDデッキ

    本体価格
    9.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    458万円

関東
270
27.4万円
関西
160
25.9万円
東海
119
26.3万円
北海道
59
35.5万円
九州
157
26.5万円
東北
92
31万円
北陸・甲信越
82
33.8万円
中国
71
29.9万円
四国
60
29万円
地域別台数
関東
9
423.3万円
関西
4
464.7万円
東海
2
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
109万円
四国
2
444万円

パレットの中古車を探す

パサートオールトラックの中古車を探す

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パレットとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
111.3万円177.2万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
54~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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