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パレットとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 284.9万円480万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 20
  • スズキ パレット 660 SW TS バックカメラ 電動格納リモコンミラー 集中ロック スマートキー フォグランプ 純正アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド /SDナビ/TV/Bトゥース/ETC/ドラレコ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD シートヒーター 片側電動パワスラ HIDヘッドライト スマートキー Pスタート ETC ナビ 地デジ 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    22.6万円

  • スズキ パレット T バックカメラ付き

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオーナー/ナビテレビ/ETC/純正ディスチャージヘッドランプ/CVT/専用設計シートカバー/オートエアコン/フォグランプ/純正アルミホイール/保証書・取説・記録簿

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    28.9万円

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    348万円

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    本体価格
    448万円

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    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 純正ナビ パノラマSR 黒レザー スマートキー AWD

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ フルタイム4WD LEDヘッドランプ 20インチ純正ホイール フルデジタルメーター ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート シートヒーター ナビ ETC バックカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    334.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    420万円

関東
260
27.5万円
関西
163
25.8万円
東海
119
26.2万円
北海道
58
35.9万円
九州
164
26.5万円
東北
94
30.5万円
北陸・甲信越
80
34万円
中国
70
29.8万円
四国
60
28.5万円
地域別台数
関東
3
387.6万円
関西
5
381.7万円
東海
3
396万円
北海道
0
---
九州
6
359.8万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
2
450万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
111.3万円177.2万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
54~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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