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ミラージュとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとスプラッシュの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   スズキ  スプラッシュ
VS
9万円151.6万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
204 中古車掲載台数 25
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/ETC/キーレス/走行0.3万km/

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 修復歴無し

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 三菱認定UCAR 社外ナビゲーション/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/E-アシスト/スマートキー&プッシュスタート/アイドリングストップ/ワンオーナー車

    本体価格
    49.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 純正ナビ/バックカメラ/TV/禁煙車

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ プッシュスタート ETC 電動格納サイドミラー チルトステア オートライト WSRSエアバッグ AAC

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ付き

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 ミラージュ 電動格納ミラー2年車検 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減システム 禁煙車 ETC オートエアコン スマートキー オーディオ CD再生 純正15インチアルミ アイドリングストップ 電動格納ミラー HIDヘッド オートライト 横滑り防止システム

    本体価格
    64.7万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無し ワンオーナー 走行37000キロ

    本体価格
    25万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 4型 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー CD AUX 純正15インチAW 盗難防止

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 屋根付車庫保管車

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベースグレード スマートキー ナビ TV ETC ABS ダブルエアバッグ サイドエアバッグ フロントフォグランプ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    15.9万円

関東
56
53.4万円
関西
27
80.8万円
東海
32
64.9万円
北海道
4
34.2万円
九州
31
63.1万円
東北
22
70.2万円
北陸・甲信越
13
60.3万円
中国
13
45.8万円
四国
6
74.6万円
地域別台数
関東
17
34万円
関西
2
20.3万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラージュとスプラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   スズキ  スプラッシュ
99.8万円164.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
999~1192 排気量(cc) 1242
69~78 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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